Важке машинобудування завжди покладалося на сталь і алюміній для структурної цілісності. Але в міру зростання вартості палива та посилення норм щодо викидів виробники обладнання активно шукають легші альтернативи, які не погіршують міцність.
Zibo Runfeng CFRP Co. тепер пропонує труби з вуглецевого волокна великого діаметру, спеціально розроблені для застосування у важкій техніці. Ці труби замінюють традиційні металеві компоненти в стрілах, рамах, опорних конструкціях і гідравлічному обладнанні, забезпечуючи значну економію ваги без втрати вантажопідйомності.
Для інженерів, які проектують наступне покоління екскаваторів, кранів, сільськогосподарського обладнання та гірничої техніки, труби з вуглецевого волокна забезпечують практичний шлях до більш легкого обладнання, більшого корисного навантаження та нижчих експлуатаційних витрат.
Не всі труби з вуглецевого волокна однакові.
Для важкого машинобудування труби з вуглецевого волокна великого діаметру мають витримувати багато-спрямовані навантаження, зокрема згинання, кручення та стиснення. Наш процес намотування ниток гарантує, що безперервні вуглецеві волокна розташовуються точно вздовж шляхів навантаження, забезпечуючи оптимальну міцність там, де це найбільше потрібно.
Основні переваги намотування нитки для важкого машинобудування:
1. Висока об'ємна частка клітковини
Безперервні волокна без перехлестів і розривів.
2. Настроювана орієнтація волокна
Доступні різні варіанти, включно з індивідуальними кутами, окружною намоткою або осьовим посиленням, залежно від умов навантаження.
3. Безшовна цільна-конструкція
Відсутність слабких місць у стиках або зварних швах.
4. Відмінна стійкість до втоми
Вуглецеві волокна не страждають від циклічної втоми, як метали.
Це робить наші труби з вуглецевого волокна, намотані ниткою, ідеальними для компонентів, які зазнають постійної вібрації, ударів і важких навантажень у складних промислових умовах.
Реальне зменшення ваги для справжнього обладнання
Зменшення ваги — це не лише полегшення переміщення обладнання. Це безпосередньо впливає на:
Споживання палива-Легші машини споживають менше палива
Вантажопідйомність-Кожен кілограм ваги конструкції стає доступним для вантажу чи навісного обладнання
Термін служби компонентів-Зменшена інерція та навантаження на підшипники, ущільнення та гідравлічні системи
Транспортування та монтаж-Легше транспортувати та встановлювати на місці
Наприклад, заміна сталевої труби стріли на мобільному крані вуглецевими трубками з ниткою може зменшити вагу компонента на 60-70%, зберігаючи при цьому ту саму жорсткість і міцність.
Наш процес намотування ниток дає нам гнучкість у виробництві труб з вуглецевого волокна великого діаметру діаметром до 1000 мм і довжиною 14000 мм, що є саме тим, що потрібно промисловості важкого машинобудування.
Ми також пропонуємо підтримку проектування, щоб допомогти вашій команді інженерів перейти від металевих до композитних конструкцій труб, включаючи розробку кінцевих з’єднань і аналіз режимів відмови.